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长城汽车上半年营收1021亿元增一成,净利跌61%至《24.》6亿元

8月25日,长城汽车股份有限公司(601633.SH,02333.HK;长城汽车)发布的2026年半年度报告显示,公司上半年实现营业总收入1021.01亿元,同比增长10.58%;归属于上市公司股东的净利润24.65亿元,同比下降61.11%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为16.1亿元,同比下降55.04%;基本每股收益0.29元/股,同比下降60.81%。

长城汽车方面表示,报告期公司销量和营业收入同比增长,海外增长及国内高价值车型增长驱动公司全球化品牌力持续提升。本期归属于上市公司股东的净利润同比下降,主要系海外税收政策补贴收益收回延期,以及汇率波动所致。

销量方面,财报数据显示,2026年上半年,长城共计销售57.58万辆汽车,同比增长1.22%。其中,皮卡累计销量9.02万辆,同比下降3.71%;SUV累计销量44.39万辆,同比下降1.12%;轿车及其它(主要为新能源车)累计销量为4.17万辆,同比增长58.8%。

分品牌来看,销量主力仍旧是哈弗品牌,该品牌上半年全球销量为32.77万辆,其中海外销量高达20.54万辆,同比增长45.04%;坦克品牌全球销量达9.02万辆,国内新能源渗透率达到58.44%。

毛利率方面,上半年长城汽车毛利率为18.37%,较去年同期18.38%减少0.01个百分点。

费用方面,长城汽车上半年销售费用59.98亿元,同比增长19.11%,销售费用占营业收入比例提升0.42个百分点,主要用于全球化渠道拓展、品牌建设投入。研发费用45.68亿元,同比增长7.74%。

报告显示,该公司财务费用受汇率波动影响发生明显变化,报告期财务费用2.8亿元,上年同期为‑16.92亿元,汇率变动成为影响当期利润的重要因素。

值得一提的是,长城海外销量、营收双双高速增长,正式取代国内市场,成为该公司业绩增长的核心引擎。

长城汽车介绍,其产品遍及170多个国家和地区,在泰国、巴西等地建立3个全工艺整车生产基地,厄瓜多尔、巴基斯坦等地布局多家KD工厂。截至2026年6月,海外销售渠道超1600家,年内新增店面近200家。

销量方面,2026年1‑6月,长城汽车实现海外销售28.9万辆,同比增长45.46%。

营收方面,财报数据显示,2026年上半年该公司海外营业收入562.88亿元,同比大幅增长56.83%,占总营收比重达到了55.13%;国内营业收入458.14亿元,同比下降18.83%,占总营收比重降至44.87%。

在财报中,长城汽车提示,公司面临国际贸易壁垒增加带来的不确定性、国内汽车市场存量竞争、行业同质化竞争加剧等风险。长城汽车表示,将通过区域深耕本土化运营、强化产品技术差异化优势、加大品牌与用户体系建设,应对行业挑战,发力智能新能源,强化越野优势,持续推进生态出海战略。

来源:澎湃新闻记者 吴遇利

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